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街頭驚見「紅毛怪」 真實身分竟是...
「紅毛怪」出沒街頭,請注意!美國芝加哥饒舌歌手泰勒(Valee Taylor)日前將愛犬吉娃娃染成全身紅通通,並將影片分享到社群媒體上,影片一出立刻吸引數萬名網友熱議,此舉被多數網友痛批是虐狗,就連當地動保團體也抨擊泰勒這種具爭議性的行為。但直至今日,泰勒仍堅持自己的立場,就是不撤下PO在Instagram和Twitter的影片。
以用《Good Job,You Found Me》專輯聞名的饒舌歌手泰勒,上月29日在個人IG上傳一段「紅毛怪」影片,並註解「牠準備好要散步了!」只見影片中出現一隻身型瘦小的「紅毛生物」,先是背對鏡頭,隨後開始緩緩起步,走起路來卻東倒西歪,走沒幾步就又蹲坐在地,便宜折扣想不到這隻出沒在街頭的紅色生物,真面目竟然是隻可愛的吉娃娃。
影片上傳後隨即引來大批網友留言,多數網友認為這是在虐待動物,紛紛表示「他的尾巴說明了一切」、「你為何要這樣傷害一個生命」、「這根本是在虐待動物」、「牠根本不喜歡,牠看起來很害怕」,粉絲們也在Twitter中標註了動保團體,動保團體也批評「夏天的芝加哥很熱,讓狗狗在石子路上行走,對牠們的腳掌是很大的傷害」。
面對排山倒海的言論,泰勒宣稱他用的紅色染料是「可食用素食染料」,沒有任何化學物質,「而且這裡天氣60度(約攝氏15度),不熱,但你們很狂野」,儘管影片引來大批留言和爭議,直至今日,泰勒也未撤下社群媒體上的影片。
實習編輯/莊欣霈
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電召車司機最低時薪 擬調至17.22元
市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)3日在曼哈頓召開公眾聽證會表示,根據其委託研究機構進行的一項調查,計畫為電召車司機設立17.22元的最低時薪。
TLC局長喬西(Meera Joshi)表示,紐約市有超過8萬名司機為四大共享乘車公司開車,已超過全市電召車司機總數的75%,「但儘管電召車接單數量從前年的4200萬次猛增至去年的1億5900萬次,司機時薪中位數卻從2016年9月的25.78元,降至去年10月的22.90元。」
喬西說,85%的司機時薪都低於合同工最低時薪17.22元,但電召車司機租車、牌照和其他運營費用每年超過2萬元,減去這些支出後的凈時薪僅為14.25元。
因此,喬西表示,為了保證司機生活,給電召車行業設立最低工資已是當務之急;TLC此前已經委託新學院(The New School)紐約事務中心(Center for New York City Affairs)和柏克萊加大工資和雇用機制中心(Center on Wage and Employment Dynamics)聯合進行研究,建議為電召車行業設立17.22元的最低時薪。
對此,作為負責該研究的學者之一的新學院教授派洛特(James Parrott)表示,新設立的最低時薪標準,將把電召車司機的凈時薪提高22.5%,同時乘客費用增加不到5%,等待時間也只會增加12到15秒。
派洛特說,「這項政策能夠有效減緩新入行司機和車輛的數量,對傳統計程車司機也有利。」
此外,TLC公布了一個用新薪資標準計費的網站https://a156-nauf.nyc.gov/mrequpl/drvvcalc.html,司機可以輸入每單的路程、時間、為哪家公司開車等,查詢在新的薪資標準下每單生意可以賺到多少錢。
市交通局負責政策的副局長瑞普洛奇(Michael Replogle)和市議員蘭德(Brad Lander)等人均到場作證,表示支持。蘭德表示,TLC為了提高計程車和電召車行業司機的生活水平,確實做了很大努力,做出的研究也有理有據。
優步(Uber)公司發言人安方(Alix Anfang)也出席公聽會,她表示支持TLC設立最低工資的基本政策,但她指出,TLC不應該只使用行車指標來計算所謂最低工資,實際上司機們可以有多項收入來源,「我們仍然認為TLC應該盡量避免對電召車行業進行硬性規定,減少對私營領域的干涉。」
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