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下面附上一則新聞讓大家了解時事
退團5年「體重49kg→破百」 女星爆肥變胖妹網嚇呆
曾是人氣女團KARA之一的女星知英，2014年宣布退團後，前往倫敦進修語言和演技課程，目前以演員身分活躍於日本戲劇圈，演出多部夯劇都有好表現，近日她在電影《力士！助平》(暫譯どすこい！すけひら)擔綱女主角，劇照釋出後讓所有人都嚇了一跳，知英竟從49公斤變成破百的小胖妹，驚人變化在網路上掀起不少討論。
原來知英在劇中飾演一名體重破百的學生妹，49公斤的她每天要折價卷折扣花3小時以上變裝，從近日釋出的花絮來看，知英一頭學生妹瀏海，紮起兩根馬尾，厚厚的雙下巴，幾乎看不到脖子的線條，而知英原本纖細的四肢，經過特殊化妝，變成圓滾滾的米其林身材。
頂著厚重的服裝，知英仍十分敬業完成拍攝，她笑說這身打扮連她本人都認不出自己了，甚至有一人分飾兩角的錯覺，同時她也感謝工作人員的用心和努力，粉絲們也相當期待電影完成後的成果。
華人優步司機讚進步 但計薪方式有缺陷
代表優步(Uber)司機的獨立司機工會(Independent Drivers Guild)和代表計程車司機的紐約計程車工人聯盟(New York Taxi Workers Alliance, NYTWA)均表示，TLC能夠開始為電召車司機設立最低工資，是司機抗爭的結果，也可說是一大進步，但其計算方式有缺陷，司機的財務狀況難有很大改善。
獨立司機工會華人司機召集人陳海靈表示，來參加聽證會的獨立司機工會司機共有200餘人，「其中華人司機就來了100人，法拉盛來了80人，布碌崙(布魯克林)來了20人，大家對TLC終於計畫設立最低工資感到非常感慨，因為這是所有司機一直以來的期待；華人司機最近幾個月表現非常突出，為自己爭取到了權益。」
不過陳海靈表示，TLC此項最低工資計畫的一些部分並不切合實際，「例如TLC的報告估計司機每月的租車費用僅為600元，但實際上司機平均每月的租車費用達到1600元；如果按照這些實際情況重新計算，目前計畫的最低工資仍然很難改變司機的財務狀況；我們今後會繼續發出聲音表達訴求，但TLC能夠計畫設立最低工資仍然是一大進步。」
此外，紐約計程車司機工會負責人狄賽(Bhairavi Desai)也表示支持TLC的最低工資計畫，但同樣指出TLC低估了很多司機的運營成本，而且其薪資計算方式得出的結果和優步給司機的薪資差別不大，「我們要求優步公司每單行程給司機付80%的車費，同時設立最低車費制度，讓司機每單得到的薪酬不少於10元」。
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