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好多人都收過!不忘台灣相助311 日本這家店老闆手寫感謝信 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網
大阪燒店老闆十分感激台超人氣產品團購人氣產品灣在東北大地震時的幫助,因此多年來送出多封親筆信給上門的台灣顧客。圖擷自/日韓旅遊公社 分享 facebook 一名女網友分享,她三年前到日本旅遊時,餐廳老闆得知她是台灣人後,在她離開前遞上「中文」的手寫信,感謝台灣在311東北大地震時對日本的幫助,讓她十分感動地說「這是我愛上日本的原因」,沒想到好康報報比價撿便宜PO文一出,竟有不少人都收過同一封信。2011年的311東北大地震時,台灣的總捐助金額高快速到貨網拍限量不等人的達200億日幣(約73億台幣),位列全球之冠,也是繼美軍後,第二支抵達的外國救援隊伍,為災區帶進首批救援物資。從此之後,不少台灣人在日本旅行,都會收到日本人的善意回饋。. } }); } 這名女網友在臉書《日韓旅遊公社》中說,2016年時到日本旅遊,當年恰巧是0206美濃地震造成台南維冠大樓倒塌。一間大阪燒店的老闆知道她來自台灣後,在臨走前交給她一封手寫信,並彎腰說「謝謝台灣」,這封信她保留至今,也讓她對日本留下好印象。而這封信吸引相當多網友留言,有人說自己也曾收到同一位老闆的手寫信「收到+1,剛回來,老闆很可愛」、「我也有」、「老闆很得意的說他門牌是海角七號」。有人則是分享自己的類似經驗,表示「4月去大阪時,民宿接待人員也對我們深深鞠躬,並說謝謝中華民國8年前對日本的幫助,當下真的很訝異也很感動」、「我之前去名古屋,有個老爺爺走來說我的小孩很可愛,跟他說我是台灣人後,他突然很感動的握著我的手說,網路熱賣產品熱門產品謝謝你們在地震的時候給我們那麼多的幫忙」、「我幾年前去北海道也是,當時在北海道市場的一間攤販前就插著台灣跟日本的小國旗,老闆聽到我是台灣遊客,直接90度鞠躬,還握著我們的手用中文對我們說謝謝」。該封手寫信全文:「2016年2月6日台南地區發生地震,對此,我們深感遺憾。2011年3月11日東北大地震、津波(海嘯的日文漢字),貴國多大援助,非常感謝,日本人不忘。PS聽說台南重建一切都非常順利,真是太讓人開心了。平成二十八年九月吉日」大阪燒名店 きじ地址:日本〒531-0076 Osaka, Kita Ward, Oyodonaka, 1 Chome−1−90 梅田スカイビル大阪燒店老闆十分感激台灣在東北大地震時的幫助,因此多年來送出多封親筆信給上門的台灣顧客。圖擷自/日韓旅遊公社 分享 facebook 這間大阪燒店的門口有「海角七號」的門牌。圖擷自/日韓旅遊公社 分享 facebook


 10月3日再戰 觀塘案藻礁生態爭議仍無共識


2018年09月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

26日環署舉行第338次環評大會,再次處理攸關第三天然氣接收的觀塘案,此次會議前就已言明不會做出結論,僅作民眾與環評委員意見表達。此次由署長李應元親自主持,由於沒有馬上做出結論的壓力,各方無前次激動,上次退場抗議的5位環委也有4位到場。

不過,仍有民眾擔憂,下一次的會議仍是要在排除民眾參與的狀況下,以表決的方式強勢闖關。李應元在宣布散會時,明確表示下一次的會議就在10月3日(下週三)繼續舉行,至於是否下次就會做出決定,李應元只說「一切按照程序走」,並未正面回應,環委則要求中油下次針對此次的民眾的意見,要以書面逐頁明確回復。


觀塘案雖然遭小組建議退回目的事業主管機關經濟部,但中油提出「迴避替代修正方案」,以再下修開發面積求在環評大會翻案。兩週前12日第337次環評大會中,由於會前行政院長賴清德在媒體放話力拼過關,且各部會官派委員紛紛出動次長級代表出席,讓環團與部分環委大違反團,批評是為了強硬通過此案的「投票部隊」,要求機關代表退席;在爭論一個多小時候,環委鄭明修、王价巨、李克聰、王文誠、劉希平5人選擇退席,會議因人數不足而流會。

當天擔任主席的環保署副署長詹順貴當時表示,將再舉行兩次環評大會來處理,第一次先讓各方代表及開發單位充分表達意見,而這一次會議中,民間與環委仍提出不少問題,甚至質疑中油一年來都是實問虛答,相當不滿意。環委劉小如、王价巨等要求今次不要草率回應,下次再以書面完整回應。

「全民用電需要、全台空品更乾淨。」中油董事長戴謙親自上陣簡報,經濟部、能源局也一再強調,面對未來不斷增加的天然氣需求,不但要以天然氣為供電主力,連燃煤鍋爐也要改採燃氣,但台灣既有的天然氣接收站已經飽和,甚至持續超載,對照鄰國日韓的30至40%的使用率,可知台灣真的需要三接站。

但民間團體長期也一再表態,並非不支持設置接收站,而是不應該選址在觀塘,去衝擊世界獨有的藻礁生態。 退出工業區G1區、工業港棧橋衝擊柴山多杯孔珊瑚仍爭議

戴謙強調,工業區已經從原計畫的232公頃退到37公頃,這一次更退到23公頃,已經完全退出藻礁生態狀況最好的G1、G2、G3區。

「我們在說工業港你偏只說工業區!」民間團體相當不滿,搶救大潭藻礁行動聯盟潘忠政更質疑,23公頃只能做兩座儲槽,明顯不夠用,未來恐怕「頭過身就過」又要以環差變更再做第二期擴建。

柴山多杯孔珊瑚發現者、中研院生物多樣性中心研究員陳昭倫指出,即便工業區開發面積縮小為1/10,但要在外海興建碩大的接收港建物,仍會明顯改變海流、潮汐與飄沙等,將衝擊柴山多杯孔珊瑚與藻礁的棲息環境;再者,也會影響眾多與藻礁相依的生物,例如紅肉ㄚ髻鯊等的育幼場與棲地,一旦破壞,以後怎麼做生態補償、人工魚礁、異地復育都不可能回復。


陳昭倫過去指出中油選擇興建棧橋的部分,正是柴山多杯孔珊瑚的生長區域,無法避開,而中油今次表示,施工區域沒有柴山多杯孔珊瑚,且棧橋將加大跨距至105公尺、僅設7橋墩,影響礁體的面積僅1.3公頃。

中油以永安接收站目前吸引魚類、珊瑚進駐為例,表示建港會讓生態更為豐富,並說明接收站不會排放廢污水,LNG(液化天然氣)船也不會排放廢水,目前全球138座LNG接收站,都沒有影響當地生態。

「如果蓋港那麼好,那全台灣的海岸都做港好了!」鄭明修反駁說,每種生物都有生態角色,蓋港就是改變了原本的生態,就像不應該全台灣每個縣市都要蓋一座101一樣。中油拿永安站沾沾自喜,那些珊瑚因為港是硬質地而附著,他們喜歡平穩的水,但大潭藻礁生物並不適合這樣的環境,「喜歡沙、又會被沙侵蝕」就是大潭藻礁生態系的特色,而永安站的珊瑚也不可能出現在觀塘。

經濟部表示,當地的藻礁原本都遭沙堆積掩蓋,是觀塘開發後發生侵蝕,才漸漸露出,並找出學者提供的照片為證;但當地民眾反駁,藻礁一直都存在,他們兒時都有去玩過的記憶,也有許多老照片可佐證。鄭明修指出,30多年來生態紀錄片導演柯金源就持續拍攝影像;再者,經濟部拿來表達過去當地沒有藻礁的照片,明顯是忽略了潮汐問題,當地的大退潮都是發生在入夜後,經濟部的照片卻是白日,會引起誤導,根本請鬼拿藥單。

而環團對於農委會委託中研院的調查尚未完成,但上次會議時副主委李退之卻一再要求盡快審查相當不滿。環境法律人協會理事長張譽尹批,李退之大受賴清德提拔,上次在會議中要求趕快表決,正是政治力量干預環評制度;李退之當場表達不滿,澄清當日他只是建議按照程序進行討論,並沒有主張馬上表決,這是對他不公平的污衊與指控。 轉戰台北港要18年? 環委自求專家幫評估 台北台中核四林口都可行

鄭明修表示,此案審查一年多來,中油一直不願對替代方案正面答覆,但中油表示若要移到台北港需要18年工期的說法,他完全不能接受,因此自己拜託了曾參與LNG接收站設計的專家,榕聲工程顧問公司總經理徐順憲幫忙評估。徐順憲提供的資料顯示,台中港、台北港都可以做,林口電廠的卸煤碼頭可以再擴充LNG船席,甚至核四廠也可改建為燃氣電廠並增設接收站。


鄭明修指出,台北港至少在第四期填地工程、南碼頭區第二貨櫃中心、第一貨櫃中心有潛力建設LNG接收站,若有心要做,由行政院出面協調並非難事,且選址台北港,可以讓北部如協和電廠等共用,可以少蓋一些設施與港口,保留自然海岸。但港務公司回應說,目前這三處都已經另有計畫無法使用了。

劉希平也質疑中油說要換到台北港要18年的說詞,建議台電與中油競爭,另提在台北港建置的案子,「兄弟爬山各自努力」看看是否真的要18年,不過台電大潭電廠連忙表示,他們只期待觀塘三接站儘快完工,早日供氣給他們。







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