【搶購】社會影響評估：開發行為的社會影響評估與管理指引~熱銷中
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商品訊息描述: 省錢王經典商品 自1994年政府頒布《環境影響評估法》後，這項制度成為臺灣環境治理重要的一環。然而，既有的環評作業往往重工程、輕人文，過度重視科學技術忽略了生活整體性、文化多樣性與人權侵害的嚴重後果。如此一來，開發行為造成的社會影響常未能得到嚴謹評估和適當減緩，引發民眾的陳抗行為，反而使得環評結果缺乏社會公信力，甚至被法院撤銷，導致開發業者的重大損失。
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團購超值推薦大力推薦本書原文是國際影響評估學會（International Association for Impact Assessment）所出版，由荷蘭學者Frank Vanclay與其他專家共同執筆，針對社會影響評估的原則、概念和實務，提供了詳盡的討論。如果能夠充分落實本書所揭櫫的精神，經濟發展、環境永續與社會公義將有可能取得三贏。
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商品訊息簡述:
作者： 法蘭克．范克雷, 安娜．馬利亞．埃斯提佛斯, 伊沙．奧肯普, 丹尼爾．法蘭克斯
新功能介紹- 原文作者： Frank Vanclay, Ana Maria Esteves, Ilse Aucamp, Daniel M. Franks
- 譯者： 王鼎傑, 何明修
- 出版社：巨流圖書公司
新功能介紹 - 出版日期：2017/10/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
最便宜米其林「了凡」進駐桃機賣早餐！半雞雙人餐現省100元 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
來自新加坡，連續3年獲得米其林一星的「了凡油雞飯‧麵」，自6月1日起正式進駐桃園國際機場第二航廈。除了提供油雞、叉燒等招牌餐點之外，還獨家推出早餐組合。為慶祝開幕，指定分CP值超高推薦商品店還推出限定的「半雞雙人餐」組合，可現省100元。創立於新加坡牛車水的了凡，為當地知名的庶民小吃，自2016年起已連續3年摘下米其林一產品春節送禮推薦星，被譽為全球最便宜的米其林。了凡自2016年進軍台灣，新開幕的桃園機場第二航廈店，為在台的第5間分店，也成為桃園機場內唯一米其林級品牌。. } }); } 本次進駐桃機，了凡提供有油雞、叉燒、燒肉等主菜，搭配飯、麵不同的組合。也因應機場的旅客型態，首度以「粥」推出全新的早餐組合，包括有招牌油雞粥套餐、燒肉粥套餐、叉燒粥套餐，售價150～165元，供應時間則為早上6:00～10:30。為慶祝開幕，HOYII北車站店、松山車站店、台北101店與中壢大江店等4間門市，自6月1日至6月15日期間，推出半雞雙人餐優惠，內含油雞半隻、米飯2碗、雞汁油菜與鮮菜花椰菜，原價520元，優惠價420元，現省100元。了凡在台第5間門市，自6月1日起正式進駐桃園機場第二航廈。圖／了凡提供 分享 facebook 了凡指定門市推出「半雞雙便宜團購2018熱銷商品人餐」優惠，現省100元。圖／了凡提供 分享 facebook 了凡桃園機場T2店，首度推出招牌油雞粥、燒肉粥、叉燒粥等早餐套餐，售價150～165元。圖／了凡提限時下殺網路人氣商品top10供 分享 facebook
初審通過 六輕代燒雲縣垃圾「回收燃料」 9月第一批就要進爐
2018年08月15日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了解決雲林縣垃圾處理問題，雲林縣府找上六輕出面代燒，15日環保署進行六輕輕油廠鍋爐的變更對照表第二次初審，將取代原本的石油焦，改使用以煤炭混合經MBT、MT處理後的固體回收燃料。
此案在環保署、雲縣環保局樂觀其成下獲得通過，且預計雲林縣先委外處理的第一批燃料9月就要開始產生，就要開始進爐去化，這個時效性也成小組考量因素之一。小組要求六輕補充燃料收受標準，排放的戴奧辛、氯化氫、及重金屬的監測與質量平衡，及燃燒後產出廢棄物的再利用方式。而此案也將是全台首次開始嘗試固體回收燃料，六輕的結果如何，其他縣市與企業正在觀望。
不過，幾位長期監督六輕企業的民間團體成員質疑，環保署、雲縣環保局自己處理垃圾問題的責任，居然拜託邪惡的企業，根本是墮落與角色混淆，日後要如何落實監督？且產生的空污排放要算是六輕的還是雲林縣民的？他們更強調，雲林縣的垃圾特點，一是農廢為大宗，二是一直沒有妥善分類回收，這才是源頭最該處理的。
而除了此案，下週另有一個環評案，是六輕焚化爐、掩埋場、灰塘的汰舊工程，也將協助雲縣燒垃圾，且是協助焚燒生垃圾，而非處理過後的固體回收燃料，恐怕將會再有一波論戰。
面對雲林垃圾問題，環保署協助雲林設置機械處理系統（MT）、機械生物處理系統（MBT），排除了有機物之後，這些以塑膠與紙類為主的生活垃圾，將減量至原垃圾量的40％，並製作為固體回收燃料SRF與RDF。雲縣府與六輕打算在六輕的循環式流體化床鍋爐（CFB）使用，以取代減少燃煤用量及溫室氣體排放量。
六輕送件的變更內容，是要增加固體回收燃料的選項，兩套鍋爐合計每年將使用最多4萬9932噸，佔煤炭重量比5%，並新增活性炭噴注射，用來減少空污排放。六輕將分兩階段進行，2020年3月後滿載運作，固體回收燃料的最大使用量可達每年2萬4966噸。
雖然六輕表示鍋爐設計產能不變，也不會增加原環評核定的污染排放濃度與總量，混燒固體回收燃料的好處除了取代煤炭的使用外，六輕的爐子夠大，得以更完全的燃燒，減少污染，是有別於一般焚化爐更好的防制設備。
不過，雖然減少溫室氣體排放與硫氧化物排放，但可能增加戴奧辛、重金屬、氯化氫的排放，在兩次審查中都遭關注，「氯進來又不會不見。」環委吳義林強調，六輕必須提出將如何把氯、重金屬進行質量平衡，讓空污符合排放標準。六輕則表示，燃燒後，氯在污泥、濕式集塵灰居多，而這兩項將來要再利用就需再申請。
而氯的產生，大宗是來自塑膠袋，環委李公哲提醒，這更顯得前端分類確實的重要，將含氯的塑膠袋從源頭去除。耘林藝術人文生態關懐協會理事長林富源則更往前追溯，直指就是政府一直鼓勵石化業製造與消費，才會有這麼多垃圾。而雲林縣的垃圾以農業廢棄物為大宗，為何不往生質能發展？
未來將提供固體回收燃料的，將是環保署補助雲林縣設置的九座機械處理系統（MT）、機械生物處理系統（MBT），不過由於可能有異味、或潛在起火的安全問題，可能面臨民眾抗爭反對設置，目前雲林縣府還不願透露計畫設置的地點，在縣議會也沒有鬆口。雖然雲縣與環保署表示，這個處理系統就是用來分選垃圾，做到減量，且在歐洲運作順利，但林富源大問，技術到底成不成熟？
而燃燒後產生的飛灰、底灰、底渣與集塵灰、污泥等廢棄物如何處理，也成關注焦點，雖然六輕表示，一切按照廢清法處理，依廢清法，若是違規處理飛灰，不但行為人受罰，企業集團大老闆也有刑責要受。而目前法規還不允許再利用的，都在場區內堆置著。但林富源質疑，雲林鄉間農用產業道路，就是坑坑疤疤、到處可見彩色爐石，這些怎麼會拿來鋪路？是否來自六輕？他質疑縣府跟六輕之間是否有在搞什麼勾當。
而此案在環保署與雲環保局的期待下成行，未來到底如何做好監督，不只林富源，小組也要求再加強空污排放的監測。
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