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商品訊息簡述:
作者： 扶蘇
新功能介紹- 出版社：威向
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨屏東縣黨部「起死回生」 立委初選作業下周公告 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
國民黨屏東縣黨部大樓遭法拍後，縣黨部另起爐灶，今天上午舉辦喬遷茶會。記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 熱門產品最近流行商品 國民黨屏東縣黨部大樓遭法拍後，縣黨部另起爐灶，今天上午舉辦喬遷茶會，支持者及有意參選立委的參選人全都到齊，縣黨部主委廖婉汝表示，6月5日就會公告初選作業，展開下一波立委初選；屏東縣議特賣會團購熱門商品長周典論也表示，期待國民黨就此「起死回生」，不管總統候選人最後推出哪一位，呼籲支持者全力支持。新的縣黨部辦公室位於屏東市公勇路上，原為縣農會倉庫二樓，經過一個月的整理後，雖然上午喬遷茶會上一度跳電，不過整體還是展現新氣象，有意參選下屆立委的參選人早已穿梭期間，先拉票要緊。. } }); } 屏東縣議長周典論在致詞時感慨萬千，他說以前的國民黨義氣風發，沒有想到會落到如團購人氣產品網友超推此下場，但「過去就讓它過去」，期待國民黨能從此起死回生，未來不管推出哪一位總統候選人，都該全力支持，讓國民黨重新執政。國民黨屏東縣黨部主委廖婉汝表示，下周6月5日起就會公告下屆立委初選作業，接著展開初選作業，為下一場選戰全力準備。下屆屏東縣立委分為兩選區，屏北選區目前網友超推人氣產品排行榜有葉壽山、宋麗華及黃冬輝等三人都掛出看板表態參選；屏南選區則有林育先、周佳琪2人表態，今年的黨內初選分外熱鬧，與過去找不到人參選的窘境已不可同日而語。國民黨屏東縣黨部大樓遭法拍後，縣黨部另起爐灶，今天上午舉辦喬遷茶會。記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 有意參選的立委參選人已在現場拉票拜訪，氣氛熱絡。記者翁禎霞／攝影 分享 facebook
老車排氣控管嚴 專家呼籲設專法
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰？環保署日前修正「空氣汙染防制法」，對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高，造成不少車友抗議，立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏，他建議，「效法歐美國家設立老車的特別法，」賀陳旦回應，會去了解，友善執行。汽車專家邱文福則說，「車子性能好壞重點是車況，不是車齡，應做綜合性考量。」
日前通過「空氣汙染防制法」修正，預計從109年起實施，嚴加控管10年以上車輛排氣量標準，檢驗未過者最重可註銷牌照，另外也設空氣品質維護區，禁老車通行，約有96％二行程機車會將受影響。另外，環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應，展示用或收藏的古董車，將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準，採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。
「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換，鼓勵買車，標準差很大，」林俊憲說，如果是買重型機車補助來說，桃園市補助34000元，是全國最高，但台南市為26000元，澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多，桃園補助最多，28500元，澎湖是13000元，首都台北市還比澎湖更低。他說，雖然知道各縣市財政不同，但補助金額不同，會讓民眾觀感不好。
賀陳旦回應，補助金出現落差，是因各政府財政狀況不同，「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車，而是改搭乘大眾運輸，」至於偏遠地區可以做輔導，與地方政府討論。
「很多老車的車主對政策很反彈，有一些是老車的收藏者，他們認為政府剝奪財產，應效法歐美國家，設立老車的特別法，」林俊憲提出，可以讓30、40年的老車，使用不同車牌，經由政府同意後申請，在特定的時間、特定的地點才可以開，可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車，像是車齡超過40年的老車根本無法進口，這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應，會去了解蒐集資料，雖然數量不多，也必須表現出友善的執行方法。
「不是車齡10年就是不好，車子可能符合當時環保法令，政府應考慮所有百姓立場，」車友彭先生說，政策太匆促，「不要光用年來劃設，應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例，自己有一台四行程汽油車，開了28年，但很少開出去，幾乎都搭捷運，所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說，「目前有人針對老車做排氣淨化，以讓車主符合排氣標準，政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。
「我支持對於機汽車管制，但車子性能好壞重點是車況，不是車齡，」邱文福說，有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好，他舉例，先前政府也會限制大巴士車齡，導致所有業者都以成本導向買廉價的車子，是惡性循環，他認為，車輛本身以車況為主，車齡為輔，應是一併列入考量。他也提到，效法日本、英國、法國等，甚至有老車節能讓老車開上路。
「機汽車是人民的生命財產之一，應該受到保障，」邱文福舉例，之前重機不能進口，很多卻都以廢鐵名義輸入台灣，之後才重新組裝掛牌，那些違法進口的老舊機汽車，根本沒辦法追究。
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