【便宜】新聞刑法(一)~熱銷中
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商品訊息描述: 網友一致推薦網拍熱門產品 本書是藉由新聞事件的報導，從中抽取出與刑法有關的新聞事實，再根限定折扣價據目前代表性的刑法學推薦產品CP值超高說與最新的刑事司法實務的相關裁判（包括大法官會議解釋、判例、決議、判決、座談會意見等）加以分析、說明，不僅可以當作法律相關科系學生學習刑法之際的重要參考書籍，對於參加國家考試（相關司法人員考試）的考生而言，也是一份重要的參考資料，甚至對於從事司法實務的工作者，也能提供處理刑法事件的重要思維。當然，對於一般沒有學習過刑法學的人而言，也可以從本書的內容大致瞭解新聞事件所報導的事實中，可能會構成如何的犯罪與犯罪形成的脈絡。
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商品訊息簡述:
作者： 陳子平
新功能介紹- 出版社：元照出版
新功能介紹 - 出版日期：2012/06/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台南4公里海岸 遭廢蚵棚、保麗龍污染
台南市從四鯤鯓到黃金海岸，長達4公里的海岸線，近來滿布養殖牡蠣養用的蚵棚及漁業用保麗龍，台南社大環境小組利用空拍，清楚拍下污染的情形，研究員指出價格較為便宜的保麗龍浮具，使用三次就得淘汰，它的碎屑相關單位目前根本無法處理，這「毒塑膠」會嚴重污染海洋、危害海生物，應該要加以禁用才能徹底解決問題。
透過空拍可以看到就在鹿耳門溪，蚵棚一個接一個，綿延了一整條溪，上頭還可以看到白色的保麗龍浮具，這些蚵架還有使用三次就得丟棄的保麗龍，被沖到海岸邊，堆積在沙灘上，嚴重污染海岸。
台南社大環境小組研究員晁瑞光：「每年四到七月之間，就有非常大量的廢棄保麗龍及蚵棚出現在我們的沙灘，占據我們的海岸線。」
研究員拍下了海岸遭到污染的影片，他說從四鯤鯓海岸到黃金海岸海岸，長達4公里的海岸，每年有九個月的時間，都遭到蚵架及保麗龍污染，其中，破碎的保麗龍碎屑，根本無法清理。
台南社大環境小組研究員晁瑞光：「保麗龍因為很便宜，每年台南市用掉大約15萬至20萬個，占了台灣總量的一半以上，目前我限量優惠商品們看到這像雪花般的東西，在國際上面列為毒塑膠，因為我們沒有能力處理，它會對海洋生物及生物體造成極大的危害。」
針對3到6月季節性廢棄蚵棚問題，市府表示已加強管制，目前養殖蚵棚申報率達到99％以上，蚵棚回收率也有96％，至於海洋污染部分，推動回收一塊廢棄保麗龍給予30元獎勵金，每年大約都回收8000到1萬2000塊，另外從去年10月1日起，也禁止使用未包覆的保麗龍浮具，但研究員表示保麗龍浮具一年使用15萬到20萬個，假設回收率達99%，還剩1%，大約2千個數量，還是很嚇人。他說徹底解決有「毒塑膠」污染，應該禁用保麗龍浮具，改為硬式浮筒，或是其他不會污染的浮具。
華人優步司機讚進步 但計薪方式有缺陷
代表優步(Uber)司機的獨立司機工會(Independent Drivers Guild)和代表計程車司機的紐約計程車工人聯盟(New York Taxi Workers Alliance, NYTWA)均表示，TLC能夠開始為電召車司機設立最低工資，是司機抗爭的結果，也可說是一大進步，但其計算方式有缺陷，司機的財務狀況難有很大改善。
獨立司機工會華人司機召集人陳海靈表示，來參加聽證會的獨立司機工會司機共有200餘人，「其中華人司機就來了100人，法拉盛來了80人，布碌崙(布魯克林)來了20人，大家對TLC終於計畫設立最低工資感到非常感慨，因為這是所有司機一直以來的期待；華人司機最近幾個月表現非常突出，為自己爭取到了權益。」
不過陳海靈表示，TLC此項最低工資計畫的一些部分並不切合實際，「例如TLC的報告估計司機每月的租車費用僅為600元，但實際上司機平均每月的租車費用達到1600元；如果按照這些實際情況重新計算，目前計畫的最低工資仍然很難改變司機的財務狀況；我們今後會繼續發出聲音表達訴求，但TLC能夠計畫設立最低工資仍然是一大進步。」
此外，紐約計程車司機工會負責人狄賽(Bhairavi Desai)也表示支持TLC的最低工資計畫，但同樣指出TLC低估了很多司機的運營成本，而且其薪資計算方式得出的結果和優步給司機的薪資差別不大，「我們要求優步公司每單行程給司機付80%的車費，同時設立最低車費制度，讓司機每單得到的薪酬不少於10元」。
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