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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不是垃圾食物！ 醫師曝：爆米花可助腸胃蠕動
民眾進電影院常會買份爆米花解嘴饞，事實上爆米花不僅僅只是零食，它還富含纖維，能促進腸胃蠕動。醫師表示，爆米花原型是玉米，本來就屬高纖維食物，但建議爆米網路熱銷商品僅此一檔花還是以原味為主，調味過頭的爆米花還是少吃為妙。
外國健康網站Health列舉15樣有助排便的食物中，原以為是垃圾食物的爆米花竟意外上榜。據三立新聞網報導，臺安醫院大腸直腸科醫師糠榮誠解釋，爆米花原型是「玉米」，富含纖維，因此確實能幫助腸胃蠕動，而普遍認為能幫助排便的香蕉，雖然是高纖水果又有組織胺，但糖分也較高。
醫師表示，台灣有2、3萬人大腸無力、腸胃不動，導致無法順利排便，「有種比較厲害，叫大腸無力症，可能我們2、3天上1次，他可能1個月或1個禮拜上1次，我們最多有人吃了40顆瀉藥，他才能去上廁所。」呼籲國人要從飲食方面做改變，同時提醒，爆米花雖助腸胃蠕動，不過還是以天然為主，過甜過鹹都不宜多吃。
實習編輯/／陳冠宇
電召車司機最低時薪 擬調至17.22元
市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)3日在曼哈頓召開公眾聽證會表示，根據其委託研究機構進行的一項調查，計畫為電召車司機設立17.22元的最低時薪。
TLC局長喬西(Meera Joshi)表示，紐約市有超過8萬名司機為四大共享乘車公司開車，已超過全市電召車司機總數的75%，「但儘管電召車接單數量從前年的4200萬次猛增至去年的1億5900萬次，司機時薪中位數卻從2016年9月的25.78元，降至去年10月的22.90元。」
喬西說，85%的司機時薪都低於合同工最低時薪17.22元，但電召車司機租車、牌照和其他運營費用每年超過2萬元，減去這些支出後的凈時薪僅為14.25元。
因此，喬西表示，為了保證司機生活，給電召車行業設立最低工資已是當務之急；TLC此前已經委託新學院(The New School)紐約事務中心(Center for New York City Affairs)和柏克萊加大工資和雇用機制中心(Center on Wage and Employment Dynamics)聯合進行研究，建議為電召車行業設立17.22元的最低時薪。
對此，作為負責該研究的學者之一的新學院教授派洛特(James Parrott)表示，新設立的最低時薪標準，將把電召車司機的凈時薪提高22.5%，同時乘客費用增加不到5%，等待時間也只會增加12到15秒。
派洛特說，「這項政策能夠有效減緩新入行司機和車輛的數量，對傳統計程車司機也有利。」
此外，TLC公布了一個用新薪資標準計費的網站https://a156-nauf.nyc.gov/mrequpl/drvvcalc.html，司機可以輸入每單的路程、時間、為哪家公司開車等，查詢在新的薪資標準下每單生意可以賺到多少錢。
市交通局負責政策的副局長瑞普洛奇(Michael Replogle)和市議員蘭德(Brad Lander)等人均到場作證，表示支持。蘭德表示，TLC為了提高計程車和電召車行業司機的生活水平，確實做了很大努力，做出的研究也有理有據。
優步(Uber)公司發言人安方(Alix Anfang)也出席公聽會，她表示支持TLC設立最低工資的基本政策，但她指出，TLC不應該只使用行車指標來計算所謂最低工資，實際上司機們可以有多項收入來源，「我們仍然認為TLC應該盡量避免對電召車行業進行硬性規定，減少對私營領域的干涉。」
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