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墾丁「陸蟹長城」計畫喊停 清大教授：半途而廢太可惜 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
每天夏天月圓夜是墾丁抱卵陸蟹降海釋幼的高峰期，陸蟹媽媽過馬路卻常遭汽機車「路殺」。記者潘欣中／翻攝 分享 facebook 清大教授曾晴賢不捨墾丁陸蟹過馬路降海釋幼遭汽機車「路殺」，去年在墾丁香蕉灣和砂島路段實驗以帆布牆加地下涵洞打造全國首座生態「蟹道」，墾管處認為帆布特賣會特惠活動牆阻路殺卻影響繁衍而喊停；曾晴賢感嘆，阻止、導引和通行是三大關鍵，阻止不是問題，導引和通行部分建議可以增設涵洞、垂直面改為緩坡等來克服，但未落實，半途而廢可惜了。曾晴賢專長是基礎魚類分類和生態學學術研究，有感於生態環境和生物棲息地遭人類破壞，導致許多魚類面臨瀕臨滅絕的命運，再投入河川生態工法的概念與技術研究，領略到生態工法的邏輯和精神，要從生物的角度規畫熱銷商品省錢妙招，才能讓生態跟環境工程永續；2001年他在新竹頭前溪隆恩堰的取水口，利用繩索、麻布袋、木條和塑膠網，在垂直混凝土側牆上，構築方便毛蟹攀爬的廊道。. } }); } 曾晴賢後來注意到墾丁和綠島的陸蟹廊道的效益不佳，發現是規畫不理想的阻絕設施、導引裝置和動線安排等，開始研究陸蟹遷徙行為；他前年帶領學生到屏東縣滿州鄉港口村，結合科學演算方式與紀錄陸蟹的數量與行為，再利用道路涵洞結構，設計可引導陸蟹遷徙的帆布牆裝置，為陸蟹建造生物廊道系統，去年複製到台26線陸蟹熱區，卻被墾管處認為不可行。曾晴賢說，如果這樣的設施沒有用，澳洲人應該早就把聖誕島的類似設施全部撤掉了；所有的生態廊道都沒有一百分的設計，但如果光是看到一分的缺點，不願意積極的去改進它，卻寧願放棄繼續努力，回頭再用不見得最有效的方法，這是主管單位自己的選擇，只能尊重。他說，生態廊道每個環節的連鎖關係至為重要， 陸蟹生態廊道有三大關鍵，阻止用帆布牆解決，4公里道路只有4座經典產品最近流行商品涵洞實在太少，建議增設，另集水井垂直面改為斜緩坡等友善設計，讓陸蟹的導引和通行更順暢，但均未落實，計畫半途而廢，真的可惜了；國內外對墾丁國家公園的陸蟹生物多樣性和特殊生態網友超推享好禮景觀，保有高度關切，政府應更積極從事生態廊道研究和整備工作。清大教授曾晴賢（左）團隊去年在台26線墾丁香蕉灣路段打造全國首座陸蟹生態廊道，墾管處認為帆布牆阻路殺卻影響繁衍而喊停，曾晴賢慨嘆，半途而廢可惜了。圖／本報資料照 分享 facebook
禮來糖尿病藥物成績優 競爭者Novo股價大跌7%
醫藥大廠禮來 Eli Lilly (LLY-US) 週四 (4 日) 表示，其新的二合一糖尿病藥物，成功降低血糖和減輕體重，使其股價創下歷史新高，並對主要競爭對手 Novo Nordisk (NVO-US) 的股價造成壓力。
Eli Lilly 股價週四收盤上漲 4.02% 來到 112.99 美元。Novo 股價收盤下跌 7.35% 來到 43.26 美元。
據了解，這種新型藥物同時靶向 2 種主要的腸道激素，可能會對目前的單激素藥物構成威脅，而 Novo 的業務主要是單激素藥物。
Lilly 的治療通過針對 GLP-1 和 GIP 激素，在中期研究中，將第 2 型糖尿病患者的血糖水平最高可降低 2.4%，平均體重最高可降低至 12.7%。
花旗 (C-US) 分析師 Andrew Baum 說道，試驗結果與市場推出的 GLP-1 相比，產生了新的行業黃金標準。市場上的包括 Novo 的血糖降低和體重減輕 Ozempic。
Novo 現有的 GLP-1 產品包括 Victoza 和 Ozempic，該公司也在開發口服版的 semaglutide，為 Ozempic 的活性成分。
Lilly 表示，它打算在 2021 年底，完成該藥物的後期研究，並且正在評估用於治療肥胖的藥物等。BMO 資本市場分析師 Alex Arfaei 表示，這種治療方法為 Lilly 在大型的肥胖市場提供了合理的機會，並有意義地加強了公司在快速增長的 GLP-1 市場中地位。
美國約有 3000 萬成年人患有糖尿病，其中 90% 至 95% 患有第 2 型糖尿病。
據美國新陳代謝和肥胖症協會 (ASMBS) 稱，肥胖是發展第 2 型糖尿病的主要風險因素。體重減輕僅佔總體重的 5%，都有助於改善肥胖或超重患者的第 2 型糖尿病。
Lilly 廣泛的糖尿病藥物組合，包括 GLP-1 藥物 Trulicity，在最新報告的季度中，為總營收 63.6 億美元至少貢獻了 38%。
摩根大通 JP Morgan (JPM-US) 分析師 Chris Schott 表示，「由於 Trulicity 代表 Lilly 的核心增長驅動因素，以及過去一年中 Ozempic 和口服 semaglutide 導致 Lilly 股票的競爭性擔憂，我們認為今天的結果對 Lilly 有明顯的積極影響」。
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