【省錢方法】地方制度法釋義（3版）~熱賣好書
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商品訊息描述: 購買網友開箱介紹>網購達人 「地方制度法」作為一種法律學門，無論學院研修、文官基礎紮根或高階公務人員訓練，其面向都應廣泛地包括基礎理論闡述，府際互動與府會運作剖析，並進行法制與行政實務的解說。惟學界相關著作，或偏重學術討論，或局限外國法制，多缺乏本土的全面關切。本書以地方自治理論、全球化趨勢與我國發展歷程及地方制度法逐章釋義三大部分為經，而以憲法、大法官解釋、現行法制與司法、行政實務的闡述為緯，兼具理論探討與實務需求價值，在國內堪稱唯一。其次，本書團購人氣商品結合公共行政學的研究，把地制法背後有關地方治理的思維，從歷史演變、國際比較到制度選擇，都作了必要的說明，讓讀者在知其然以外更能知其所以然，此一視角上的跨域和方法上的匯流，毫無疑問也成了本書的一大特點。
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商品訊息簡述:
作者： 劉文仕
新功能介紹- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2018/07/10
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車怎麼開的？ 台東吉普車衝進民宅一人傷 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
今天晚上6時56分，台東縣金峰鄉正興村發生一起離奇車禍，正興村某民宅突然遭到一輛吉普車衝入住家，造成一名男性受傷。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook 今天晚上6時56分，台東縣金峰鄉正興村發生一起離奇車禍，正特賣會找便宜興村某民宅突然遭到一輛吉普車衝入住家，挖好康暢銷產品嚇壞當時正在客廳看電視的王姓女屋主，車禍造成58歲呂姓男駕駛臉部及胸部有多處擦挫傷，幸好意識清楚，由消防局太麻里分隊救護人員協助送醫，至於肇事原因，還待警方調查中。吉普車衝進民宅正好是民眾晚上吃飯休息時間，轟然巨響，隨起附近住戶注意，紛紛走出屋外查看，大家限定折扣價網路人氣產品top10議論紛紛。警方表示，王姓女屋主當時獨自在屋內客廳休息，碰的一聲，就看到客廳的沙門從她眼前飛過，緊跟著輛吉普車也衝了進來，她嚇得哇哇大叫，心跳差點都停了，真的好恐怖。. } }); } 太麻里分駐所表示，肇事的呂姓吉普車駕駛臉部及胸部有多處擦挫傷，意識清楚，沒有生命危險，至於肇事駕駛有無酒好康活動上班族省錢大作戰駕，尚待醫院抽血化驗；另，肇事原因為何？將待呂姓男子出院後，再進行約談調查筆錄。今天晚上6時56分，台東縣金峰鄉正興村發生一起離奇車禍，正興村某民宅突然遭到一輛吉普車衝入住家，造成一名男性受傷。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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