【推薦商品】臺灣社會福利運動與政策效應：2000-2018年~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 2000年後臺灣歷經三次政黨輪替，已從民主轉型進入民主鞏固的階段。然而，民主政治的成熟，從不意味社會全面進步。面對人口老化、經濟停滯、減稅趨勢，長達十餘年的社會福利擴張也遭受嚴苛考驗。
福利國家的主戰場，始終是家庭、市場與國家的界線挪移。如何鬆綁照顧責任新書排行榜與婚家體制對性／別的壓迫、防守政商網絡過度擠壓社會權、及和整裝成軍的保守價值對抗，是未來的挑戰。
本書是繼蕭新煌與林國明兩位教授在2000年出版的《臺灣的社會福利運動》後，另一本接力探討千禧年後臺灣社會福利運動的發展動態，尤其關注社會福利「運動」與「政策」間的互動與關連性。
本書剖析千禧年至今，17個社會福利運動如何藉創新的組織動員、行動策略、抗爭劇碼與倡議論述，對公共政策形成一股忽視不了的力量。當代社會福利亦出現定義拓邊，身分肯認、照顧尊嚴、草根參與，成為新一代的關懷視野。
社會福利運動最終在挑戰：國家能否建構一套整合醫療、勞動、照顧與服務的制度？將資源配置的標準，從補貼邊緣弱勢轉化到制度性的個人權益，肯認風險分擔的機制必須由社會共同承擔，而特惠不只是個人責任或家庭倫理。
本書的集結出版，正是我們選擇的倡議方式之一，期待藉此提升國人對社會福利議題的關心與支持，也為臺灣社會福利運動留下寶貴紀實。
本書特色購買
(一)臺灣的社會福利發展日益多元，除了傳統的經濟安全與福利服務外，婚姻平權、長期照顧、性別運動、青年公民、國際人權等新興課題，逐漸成為關切與討論的範疇，本書嘗試記錄臺灣公民權擴充和完整化歷程不能不逛中的「運動」角色。
(二)臺灣社會福利運動的動員結構與策略，隨著組織的制度化與專業化、社群媒體的創新，也出現更多元嶄新的形式，開啟更廣泛的倡議空間。
(三)本書觀察時間橫跨臺灣自2000年以來的三次政黨輪替（2000、2008、2016），因而可以在較長的歷史時間軸裡考察運動演進的軌跡中，社福運動與不同黨派執政的互動，及其政策路線與運動策略的異同。
各界推薦?? ?
身為一個以社會工作方法進行社會改革運動的行動組織者來說，非常興奮看見此書的出現。這些年看見各種議題的平權運動躍升發展，許多過去所謂的弱勢者、福利接受者，成為權益倡議者，同時，親密關係的民主化運動對臺灣的社會福利發展也有劇烈的影響。臺灣社會在這轉型的十字路口，幸而有努力將這些經驗統整轉化為具有實踐精神學術文章的夥伴們，我們才能將這些經驗累積，成為持續滋養我們與下一代行動者的能量，繼續努力將臺灣打造成適合每一個人的國家。──呂欣潔（婚姻平權大平台總召集人）
推薦產品
社會福利運動變得多元、但也更破碎，人們可能處在各種議題之中卻又游離其外。此書不僅是社會福利運動介紹，更是直指人們所處的位置與該面對的問題。──呂建德（臺中市政府社會局局長、國立中正大學社會福利學系教授）
你期待臺灣成為一個福利國家嗎？面對全球新自由主義的衝擊，臺灣社會福利體系又將何去何從？如果你關心這兩個問題，本書將提供你網路熱賣產品最深入的思考。──范雲（社會民主黨召集人、國立臺灣大學社會學系副教授）
熱門商品特惠活動好康本書記錄並評論了臺灣的社會福利運動，協助我們看見與理解在不同領域中，那些為了強化整體社會福利體系的諸多奮鬥。──陳政亮（台灣高等教育產業工會祕書長、世新大學社會發展研究所副教授）
從社會福利的視野，重建土地跟人民福祉的關係，透過農地保護運動，找回農地的價值與農民的尊嚴。──徐世產品榮（國立政治大學地政學系教授）
勞工迄今擁有的一切權益都是流血流汗爭來的，還欠缺的一切也只能爭取而得。從事醫療勞動倡議以來，有一個深刻的感受，那就是你如何看待階級，決定你是怎樣的人。這本書的出版，集結了目前社會運動的努力與突破，這是一本所有活得不太舒服的臺灣人必看的書。──黃致翰（臺北市醫師職業工會理事長、新光醫院醫師）
從事社會工作二十年，「人有多複雜」及「誰是你我他」一直是我行動中的兩個疑惑。很高興，在此書中見到許多社福夥伴用生命及智慧寫出值得我們思索的答案。──鄭智偉（台灣同志諮詢熱線協會社工主任、手天使發起人）
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商品訊息簡述:
作者： 蕭新煌, 官有垣, 王舒芸, 劉侑學, 杜承嶸, 王增勇, 周孟謙, 沈秀華, 林實芳, 謝新誼, 吳嘉苓, 王兆慶, 陳正芬, 吳靜如, 許淳淮, 陳柏謙, 林柏儀, 陳宥任, 張恒豪, 游鯉綺, 許朝富, 葉大華, 施逸翔, 吳紹文, 倪世傑
新功能介紹- 出版社：巨流圖書公司
新功能介紹 - 出版日期：2018/10/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日職／王柏融延續手感 連三打席敲安猛打賞 | 台將征戰日職 | 運動 | 聯合新聞網
台將王上班族省錢大作戰特賣會柏融擔任先發第五棒，連三場鎮守左外野。 截圖自推特 限量不等人的年終募集分享 facebook 【賽前報導】日職火腿隊昨與歐力士以8：8戰平，維持六連不敗，今天要繼續延續氣勢，台將王柏融擔任先發第五棒，連三場鎮守左外野，將對上防禦率2.27的歐力士投手K－鈴木。. } }); } 推薦產品王柏融昨天四打數兩安打，包括五局上的追平兩分彈，相隔44天再度開砲，日職第二轟出爐，本季至今出賽40場，147打數敲出41安、21打點，打擊率2成79，連六場比賽上壘。王柏融本季最棘手的球種是指叉球，打擊率僅1成，不過面對滑球打擊率也僅1成60，K－鈴木拿手球路剛好就是滑球，本季使用比率為36.43%，僅次於速球，且本日限時刷卡優惠被打擊率僅1成91，指叉球使用比率也有6.92%，王柏融都需特別注意。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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